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由此可见，丰田基于自动驾驶技术和移动出行平台重构汽车产业生态系统，连接各种社会生活场景，其极具前瞻性的战略布局将有助于保持竞争优势。丰田与软银携手合作是双方布局自动驾驶领域的再一次加码，凭借双方雄厚的资金与技术实力，强强联合，以期抢占自动驾驶领域领先地位，实现企业诉求。在这个合作中，丰田负责打造具有自动驾驶能力的电动化底盘。

对于消费者的相对独立，他表示：“消费者业务原来在华为可以说是小老弟，但是去年我们超过了运营商BG，今年肯定会超过ICT，所以体量和规模已经到了这个程度，不能再像过去一样用子业务的方式来管理。在这个大的业务中，面临的挑战和泛网络面临的挑战不太一样，大家知道泛网络面临的挑战，因为它是偏集中式的采购，全球就一千多个运营商，而且又和国家的很多管控、政策密切相关，所以它是相对来说政治化影响更大的领域。这个领域也是华为的核心业务，所以任总说我们要聚焦精力打好这一仗，一定要让全世界人民都离不开5G。 另一方面，消费者业务面临的是一个完全非标、完全不确定的机遇。在这种机遇中，最重要的就是快，一定要有足够的速度。这个决策让团队有更大的自主权。”

用友网络执行总裁陈强兵表示，未来的企业在服务过程中，在数字化的过程中，不仅解决了一些事务性的工作、管理流程的工作，更多的还有商业创新，能够提高销售收入，提高产品质量，提供更好的客户服务。用友网络高级副总裁杜宇表示，企业数字化的过程并非一蹴而就，是一个循序渐进的过程，应该采用快速试错、快速迭代、不断优化的方式逐步推进。

银保监会提到，为各派出机构查实财产保险机构未按照规定报批和使用车险条款、费率的行为后，银保监会或其派出机构可对相关财产保险机构采取责令停止使用车险条款和费率、限期修改等监管措施，并依法对相关财产保险机构及责任人员进行处罚。责任编辑：张国帅博时基金魏凤春：A股上涨空间受风险偏好的影响较大

第三个要点就是我们个人养老金CIP制度应该得到我们财税政策的支持。我们提出来四点，一点是，当时我们在个人所得税改革的过程中，包括课题组也向有关部门提出了我们的建议，希望我们在纳入专项扣除。因为我们可以专项扣除赡养父母，我们给自己存点钱不可以吗。大家知道，我们扣除有一个赡养父母很对很好中国文化，那反过来想为自己存点不行吗，如果作为群面扣除就是EEE，这就是中国特色，应该这样做。并且我们提出来，我们是不是应该允许没有参加企业年金和职业年金的职工，特别是企业年金的员工，原来参加的人有4%的税优，这个是不是应该加到这里边来，我没有享受第二支柱应该加进去。第三个，领取阶段，按照试点是75%，按照7去征，我们是不是设置一个起征点，实现超额累计的办法，这样的做一个是鼓励他慢慢取，长久取，真正起到应对抵抗老龄化的功能，而不是说存了一笔钱取出来买一辆特斯拉就完了，不是的，是为了应对最大的挑战的，我们让他们慢慢领，我们要有特殊的不同政策，这在课题里也提出来了。

最后，在这样多个时期重合的特殊时刻，华为如何突破ICT领域的各种瓶颈？从分析师大会上汪涛的表述来看，华为的方向依旧是智能化，将通过联接、计算、云、AI四个方面来落地。其中，联接是华为的通信本行，计算、云、AI则和算力、算法紧密联系。从近期华为智能计算部门全国巡回，推出Atlas平台、服务器芯片等来看，华为还在不断提升计算能力当中。